Приветствуя участников, Валерий Фальков отметил, что достижение технологического лидерства – одна из национальных целей, поставленных Президентом России Владимиром Путиным.
«Технологическое лидерство складывается из системной работы, где особая роль принадлежит людям, способным брать на себя ответственность, соединять знания и практику, формировать новые решения. Такую задачу мы ставим перед собой в рамках совершенствования работы университетов и всей системы высшего образования. Важное значение приобретает поддержка будущих технологических лидеров, которые еще учатся в вузах, но уже мыслят категориями продукта, рынка и глобальной конкуренции», – подчеркнул он.
В форуме участвуют резиденты проекта «Платформа университетского технологического предпринимательства» – победители конкурсов, представители студенческих стартап-команд, участники акселерационных программ.
Сегодня в работу платформы вовлечено более 978 тыс. человек, создано свыше 44,6 тыс. стартапов и стартап-проектов. В этом году ПУТП выступает официальным партнером мероприятия.
Перед началом пленарного заседания Валерий Фальков и глава Республики Татарстан Рустам Минниханов ознакомились с выставкой, где представлено более 150 российских и 30 иностранных стартапов по самым перспективным направлениям.
Глава Минобрнауки особенно заинтересовался результатами проекта «Дизайн молодых». За шесть лет инициатива охватила 170 вузов и колледжей, объединила 15 тыс. участников, более 20 индустриальных партнеров, среди которых ПАО «Татнефть», ПАО «Газпром нефть», АО «Силовые машины», АО «Биокад».
Глава Минобрнауки отметил значимость и востребованность проектов промышленного дизайна.
Кстати, среди тех самых проектов, которые заинтересовали министра, – работы студентов Набережночелнинского института КФУ.
Да-да, тех самых троих ребят с направления «Автомобильный дизайн», которые в прошлом году стали абсолютными победителями федерального конкурса «Дизайн молодых / Young Design 2025» в своих номинациях. Их проекты как раз представляли новый визуальный язык для отечественного транспорта будущего – то, о чём говорил Валерий Фальков.
Динар Сагындыков – номинация «Северный щит». Создал дизайн-концепт арктического вездехода КАМАЗ для работы при температурах до -60 °C. Форма рождалась из исследования среды, а не наоборот.
Дина Габдуллина – номинация «ШАТЛ». Разработала единый визуальный язык для линейки беспилотных пассажирских транспортных средств КАМАЗ: от компактных шаттлов до полноразмерных электробусов.
Егор Волга – номинация «Вершина». Спроектировал экстерьер пикапа для АО «РЕМДИЗЕЛЬ», вписав в кузов фирменную букву D из логотипа бренд.
Все трое – первые места. Подготовил ребят их научный руководитель – доцент кафедры автомобилей Альбина Маратовна Ахметова. Именно она помогла выбрать номинации и довести проекты до победы.
И теперь их работы увидели на самом высоком уровне. Приятно, когда твой студенческий проект обсуждает министр. Глава Минобрнауки особенно заинтересовался результатами проекта «Дизайн молодых».
Побеждает на конкурсе та работа, которая соответствует запросам рынка, может быть произведена как массовый продукт и способна обеспечить доходность.
Например, в рамках совместного с ПАО «КАМАЗ» трека «Транспортный дизайн» студенты и молодые специалисты создают дизайн машин будущего, например, беспилотных и арктических вездеходов.
Глава Минобрнауки отметил значимость и востребованность проектов промышленного дизайна. Он выразил готовность поддержать и масштабировать инициативу в рамках развития платформы студенческого техпредпринимательства, оказать содействие в производстве малых серий и прототипов, а также войти в попечительский совет конкурса.
Гордимся нашими ребятами!





