Автомобили будущего

В Набережночелнинском институте КФУ на базе Передовой инженерной школы «Кибер Авто Тех» прошёл завершающий учебно-проектный этап федерального конкурса «Дизайн молодых» — проектная школа для финалистов по направлению автомобильного дизайна. Участники со всей страны собрались в Набережных Челнах, чтобы вместе с менторами ПАО «КАМАЗ» доработать свои проекты в формате 3D и VR и подготовить их к масштабной выставке в Визит-центре КАМАЗ.

Федеральный конкурс «Дизайн молодых» проводится уже несколько лет и объединяет начинающих дизайнеров со всей России. В этом году особое внимание уделено транспортному направлению, был запущен специальный трек по автомобильному дизайну. Конкурс включает 13 номинаций и ориентирован на развитие транспортного дизайна в стране, а партнёрство с ПАО «КАМАЗ» сделало его одним из самых масштабных профильных событий для молодых дизайнеров.

— Сам конкурс направлен на развитие автомобильного дизайна в России и обращение внимания на направление транспортного дизайна. Это первый прецедент такого масштабного конкурса, посвящённого непосредственно транспортному дизайну и участию такой большой компании мирового уровня, как ПАО «КАМАЗ», — отметила руководитель проектного направления фонда ЦСР Северо-Запад Елизавета Волкова.

Проектная школа, прошедшая в Передовой инженерной школе «Кибер Авто Тех», стала для финалистов возможностью не просто представить готовые работы, а глубоко их проработать. Студенты загружали модели в профессиональные программы VRED и Blender для просмотра в виртуальной реальности, накладывали фактуры и текстуры, занимались окраской и финальной визуализацией экстерьеров и интерьеров автомобилей будущего. Некоторые номинации объединялись, чтобы создать более целостные и наглядные концепты транспортных средств.

— Сегодня финалисты докручивают 3D-модели и тестируют VR. У нас будет возможность вывести два VR-стенда на выставке в Визит-центре КАМАЗ. Мы формируем более наглядные образы автомобилей будущего, которые спроектировали наши участники, — подчеркнула Елизавета Волкова.

Ключевая особенность этапа — работа с менторами ПАО «КАМАЗ». Участники получили экспертные комментарии, рекомендации по улучшению проектов и возможность взглянуть на свои разработки с позиции реального промышленного заказчика. Итогом проектной школы станет выставка в Визит-центре ПАО «КАМАЗ» и торжественное награждение победителей.

Всего в финал вышли 23 участника, среди них — три студента Набережночелнинского института КФУ: Егор Волга, Динар Сагындыков и Дина Габдуллина. Все они представляют направление «Автомобильный дизайн». Остальные финалисты прибыли из Москвы и Санкт-Петербурга — преимущественно из ведущих школ и вузов в сфере дизайна.

Финалисты Набережночелнинского института КФУ поделились, что в течение двух месяцев шла интенсивная работа с менторами и кураторами из московских и петербургских вузов, проходили дистанционные встречи, где обсуждались идеи и поэтапные доработки проектов.

Студент Егор Волга работал над экстерьером автомобиля — концепцией пикапа:

— Нам дали техническое задание, и по нему нужно было придумать свой облик, свой экстерьер. Мы придумывали варианты и обсуждали их с менторами. Путём постоянных доработок приходили к итоговому результату.

Проект Егора был сосредоточен именно на внешнем виде автомобиля, но параллельно другие участники конкурса разрабатывали интерьерные решения, благодаря чему отдельные концепции складывались в полноценный образ машины.

— Главное понимать, что хочет заказчик. Тогда проект получается цельным, — подчеркнул финалист конкурса Егор Волга.