2019, Работа посвящена созданию усовершенствованного инструментария стендовых исследований дизельных двигателей для грузовых транспортных средств на основе технологии виртуально-физических испытаний, которая позволяет уменьшить стоимость проведения исследований. Основной проблемой здесь является разработка математической модели дизельного двигателя, описывающей его работу с приемлемой точностью при имитации реальных условий вождения. Имитация проводится в среде динамического моделирования технических систем SimInTech.