Выбор конструкции дифференциала с учетом требований эксплуатации

Представлены данные дорожных испытаний грузового автомобиля, показывающие необходимость учета влияния температуры воздуха на работоспособность и надежность дифференциала. Сделаны выводы о целесообразности системного выбора параметров и сравнения конструкций дифференциалов различных типов.

Влияние дорожных и природно-климатических факторов на эксплуатационную надёжность узлов шасси автомобиля

В работе произведена оценка весомости влияния внешних факторов на долговечность и безотказность работы автомобильных узлов. На основании экспериментальных исследований предложены расчётные зависимости, позволяющие уточнить динамику нагрузок при комплексном влиянии окружающей среды.

Исследование технологических процессов коммерческой и технической эксплуатации автомобильного транспорта

Исследование методов обеспечения надёжности ведущих мостов гру­зовых автомобилей при эксплуата­ции в зимнее время

Рассмотрены задачи эффективной эксплуатации ведущих мостов грузовых автомобилей при воздействии низких температур. Приведены результаты исследований рабочих процессов ведущих мостов автомобилей КАМАЗ. Предложены технические решения и рекомендации по поддержанию рациональных рабочих температур.

Моделирование рабочих процессов гидрообъемной передачи в системе управления гусеничным транспортным средством

Информационные параметры транспортной технологии для выбора оптимального маршрута движения автомобиля

Проведён анализ существующих методов определения рациональных маршрутов автомобильных грузовых перевозок. Предложено создание информационного пространства цифровой технологии управления транспортным процессом, что позволяет реализовать непрерывный мониторинг материального потока.

Анализ методов расчета средств крепления грузов

В данной статье представлены методы расчета средств крепления груза, проанализированы недостатки существующих методов и предложены подходы к их совершенствованию.

Алгоритм проведения дорожных испытаний при контроле технического состояния ДВС

Представлен алгоритм проведения дорожных испытаний грузового автомобиля при контроле технического состояния двигателя.

Концепция определения остаточного ресурса агрегатов и узлов автомобиля

Представлена концепция определения остаточного ресурса двигателя грузового автомобиля

Сравнительная оценка показателей использования углеводородного топлива автомобилями с различными системами силовых агрегатов

В данной работе приводятся результаты теоретических исследований энергетических потерь автомобилей с различными системами силовых агрегатов.

Оценка эффективности эксплуатации автопоездов.

Представлены показатели оценки эффективности автопоездов с разными полуприцепами.

Рациональное использование грузоподъемности автомобиля с учетом несущей способности дорог

В работе предлагается метод определения грузоподъемности автопоездов в составе седельного тягача и полуприцепа с учетом несущей способности автомобильных дорог.

Методы определения параметров рационального использования грузоподъемности АТС с учетом несущей способности автомобильных дорог

Представлены методы определения параметров использования автотранспортных средств.

Определение параметров рационального использования грузовых автомобилей и автопоездов на автомобильных дорогах с разной несущей способностью

Представлены параметры рационального использования грузовых автомобилей и автопоездов

Снижение тепловых потерь в автомобильных двигателях внутреннего сгорания. Технические решения и направления исследований.

Рассмотрены проблемы совершенствования рабочих процессов поршневых двигателей внутреннего сгорания путем снижения тепловых потерь, проведен анализ технических решений и определены направления дальнейших исследований.

Грузоподъемность большегрузных автомобилей, когда определяющим является несущая способность автомобильной дороги.

В работе предлагается метод определения грузоподъемности большегрузных автомобилей с учетом несущей способности автомобильных дорог.