Technological assurance of the quality of deformed steel products in mechanical engineering

The article shows the influence of fibrous structure and non-metallic inclusions on the mechanical properties of steel products. The macrostructure of forging the crankshaft was investigated and the places of exit of the elimination zones to the surface of the car part were established. Based on thi

The use of high-strength steel in the manufacture of products in mechanical engineering

The negative influence of the central porosity and liquation bands on the plasticity and impact toughness of steel has been proven. The types of defects are considered typical for steel with continuous casting machine. On the basis of this, solutions are proposed for the technological restructuring

Формирование структуры и свойств поверхности изношенных цементованных и нитроцементованных деталей методом нанесения покрытий

Установлено, что допустимая величина износа на восстанавливаемых цементованных(нитроцементованных) деталях зависит от технических условий эксплуатации автомобилей.

Разработка методологии повышения долговечности толкателей клапанов автомобиля Increasing methods of the car valve tappets durability (статья Scopus)

Abstract. It is established that the admissible size of wear on the restored cemented (nitrocemented) details depends on specifications on operation of the car. An indispensable condition at the same time is preservation in a blanket (a worn-out detail) of carbon not less than 0,4%. It is offered fo

Целесообразность реновационных технологий биметаллических и цементованных деталей в автотранспорте

Установлена наследственность графитовых включений в наплавленном слое от переплавляемых заготовок их спецчугуна. Показана возможность управления структурным состоянием и качеством наплавленного слоя за счет технологических параметров наплавки и термической обработки деталей

РЕНОВАЦИЯ БЫСТРОИЗНАШИВАЕМЫХ ЦЕМЕНТОВАННЫХ И НИТРОЦЕМЕНТОВАННЫХ ДЕТАЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ

РЕНОВАЦИЯ БИМЕТАЛЛИЧЕСКИХ И ЦЕМЕНТОВАННЫХ ДЕТАЛЕЙ, КАК ОДИН ИЗ СПОСОБОВ ПОВЫШЕНИЯ КАЧЕСТВА ПРИ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ СРЕДСТВ ТРАНСПОРТА

Установлена наследственность графитовых включений в наплавленном слое от переплавляемых заготовок их спецчугуна. Показана возможность управления структурным состоянием и качеством наплавленного слоя за счет технологических параметров наплавки и термической обработки деталей.

Разработка технологии восстановления изношенных цементованных и нитроцементованных деталей

Установлено, что допустимая величина износа на восстанавливаемых цементованных (нитроцементованных) деталях зависит от технических условий по эксплуатации автомобиля. Обязательным условием при этом является сохранение в поверхностном слое (изношенной детали) углерода не менее 0,4 %.

Проявление структурного свойства и наследственности чугуна при наплавке на стальную основу

Установлена наследственность графитовых включений в наплавленном слое от переплавляемых заготовок их спецчугуна. Показана возможность управления структурным состоянием и качеством наплавленного слоя за счет технологических параметров наплавки и термической обработки деталей. Предложены пути повышени

нет

ИССЛЕДОВАНИЕ ИЗНОСОСТОЙКОСТИ СПЕЦИАЛЬНЫХ ЧУГУНОВ И ОБРАБОТКА РЕЗУЛЬТАТОВ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ДАННЫХ

В качестве основных объектов исследования в данной работе выбра-на широкая номенклатура изделий, применяемых в промышленности и, в частности, в автомобилестроении. К ним относятся: шестерни, ступицы колес, коленчатые валы, вкладыши к подшипникам скольжения, поршневые компрессионные и маслосъемные

восстановленные толкатели клапанов ДВС

Восстановительно-упрочняющая обработка цементованных деталей, как один из видов энергосберегающих технологий на автомобильном транспорте

Установлена наследственность графитовых включений в наплавленном слое от переплавляемых заготовок их спецчугуна. Показана возможность управления структурным состоянием и качеством наплавленного слоя за счет технологических параметров наплавки и термической обработки деталей.

восстановленные толкатели клапана

Восстановительно-упрочняющая обработка биметаллических и цементованных деталей,как один из способов повышения конкурентоспособности продукции предприятий машиностроения.

Показана возможность управления структурным состоянием и качеством наплавленного слоя за счет технологических параметров наплавки и термической обработки деталей.

нет