1. Повышение топливной экономичности дизеля путём регенерации теплоты отработавших газов.
2. Повышение топливной экономичности и экологической безопасности дизеля с гибридной системой воздухоснабжения.
3. Методика диагностирования и определения неисправностей поршневых двигателей внутреннего сгорания с использованием технологий искусственного интеллекта.
4. Повышение эффективности двигателя внутреннего сгорания за счет применения бескулачкового механизма газораспределения.
5. Исследование глубокой регенерации теплоты на экологические и экономические показатели дизеля.
6. Обеспечение демпфирования крутильных колебаний коленчатого вала дизеля при вариации номинальной мощности.
7. Повышение эффективности и снижение выбросов CO2 двигателей автомобилей с целью достижения требований перспективных экологических классов.