Kazan (Volga region) Federal University, KFU
KAZAN
FEDERAL UNIVERSITY
 
ВЕДУЩИЙ ДИСК ФРИКЦИОННОГО СЦЕПЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ И ТРАНСПОРТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ МАШИН
Form of presentationRussian patents
Year of publication2025
Языкрусский
  • Barykin Aleksey Yurevich, author
  • Galiev Radik Mirzashaekhovich, author
  • Ildarkhanov Radik Fanisovich, author
  • Kalimullin Ruslan Flyurovich, author
  • Kulakov Aleksandr Tikhonovich, author
  • Nuretdinov Damir Imamutdinovich, author
  • Khusnetdinov Shamil Sabirovich, author
  • Shhigarcov Ivan Mikhaylovich, author
  • Volgin Igor Vladimirovich, author
  • Bibliographic description in the original language Pat. 237259 U1, MPK F16D 13/28 (2006.01), F16D 13/04 (2006.01). Vedushhiy disk frikcionnogo scepleniya transportnykh i transportno-tekhnologicheskikh mashin / Kulakov A.T., Shhigarcov I.M., Kalimullin R.F., Nuretdinov D.I., Galiev R.M., Galiev I.G, Khusnetdinov Sh.S., Barykin A.Yu., Ildarkhanov R.F., Volgin I.V.; patentoobladatel Federalnoe gosudarstvennoe avtonomnoe obrazovatelnoe uchrezhdenie vysshego obrazovaniya «Kazanskiy (Privolzhskiy) federalnyy universitet« (FGAOU VO KFU). — № 2024133833; zayavl. 11.11.2024; opubl. 17.09.2025, Byul. № 26. — 6 s.
    Annotation Полезная модель направлена на совершенствование транспортных и транспортно-технологических машин путем повышения надежности работы трансмиссии. Объектом полезной модели является конструкция ведущих дисков фрикционного сцепления, исключающая возможность смещения их центра массы в радиальном направлении относительно оси вращения при износе рабочих поверхностей шипов в процессе эксплуатации.
    Keywords Транспортные и транспортно-технологические машины, трансмиссия. ведущий диск, фрикционное сцепление, исключающая возможность смещения их центра массы в радиальном направлении относительно оси вращения при износе рабочих поверхностей шипов в процессе эксплуатации.
    Please use this ID to quote from or refer to the card https://repository.kpfu.ru/eng/?p_id=317296&p_lang=2

    Full metadata record