KFU. Card publication. Метод поиска рациональных решений в логистике снабжения строительными материалами протяженных магистральных объектов

KAZAN
FEDERAL UNIVERSITY

- RUS
- 中文
- ES

МЕТОД ПОИСКА РАЦИОНАЛЬНЫХ РЕШЕНИЙ В ЛОГИСТИКЕ СНАБЖЕНИЯ СТРОИТЕЛЬНЫМИ МАТЕРИАЛАМИ ПРОТЯЖЕННЫХ МАГИСТРАЛЬНЫХ ОБЪЕКТОВ

Form of presentation

Russian monographs

Year of publication

2024

Язык

русский

Authors, employees of KFU

Sakhapov Rustem Lukmanovich, author

Other authors

Apatcev V.I., Zorin V.A., Aysina L.R., Nasybullin A.M. Apatcev V.I., Zorin V.A., Aysina L.R., Nasybullin A.M. Apatcev V.I., Zorin V.A., Aysina L.R., Nasybullin A.M., author

Bibliographic description in the original language

Apatcev V.I., Zorin V.A., Sakhapov R.L., Aysina L.R., Nasybullin A.M. Metod poiska racionalnykh resheniy v logistike snabzheniya stroitelnymi materialami protyazhennykh magistralnykh obektov // T-Comm: Telekommunikacii i transport. 2024. Tom 18. №9. S. 55-61.

Annotation

В условиях реализации масштабных строительных и реконструкционных объектов важно обоснованно подходить к выбору не только поставщиков, но и способу транспортировки, пунктов перевалки груза и складов для хранения. Конкретным решениям должен предшествовать грамотный анализ информации о самих поставщиках, характеристиках реализуемых материалов, мощности перегрузочной инфраструктуры, находящейся в зоне тяготения к объекту строительства, а также информация о потенциальном размещении временных вспомогательных объектов, таких как: временные грузовые дворы и временные пристани. В статье представлен метод поиска рациональных решений, на основании которых может быть сформирована транспортно-логистическая схема снабжения протяженных строительных объектов материалами с учетом их стоимости, уровня запасов у поставщиков и минимальной транспортной составляющей в 1 тонне груза в точке потребления. К таким строительным объектам могут быть отнесены автомобильные или железнодорожные магистрали, не имеющие на этапе строительства устойчивых маршрутов подвоза материалов. Классические методы решения транспортной задачи не могут быть применены в условиях большой вариативности, поэтому предлагаемые решения особенно актуальны при ранжировании условий поставки различных материалов от большого количества поставщиков. К преимуществам предлагаемых решений относится возможность выполнения расчета в любом программно-вычислительном комплексе, а прозрачность описания методики расчета позволяет автоматизировать вычислительные процессы на любом языке программирования.

Keywords

снабжение строительных объектов, матрица, логистика строительных материалов, строительство транспортных объектов, транспортно-логистическая схема.

URL

https://media-publisher.ru/wp-content/uploads/Nom-9-2024-s.pdf

Please use this ID to quote from or refer to the card

https://repository.kpfu.ru/eng/?p_id=316948&p_lang=2

Full metadata record

Field DC	Value	Language
dc.contributor.author	Sakhapov Rustem Lukmanovich	ru_RU
dc.contributor.author	Apatcev V.I., Zorin V.A., Aysina L.R., Nasybullin A.M. Apatcev V.I., Zorin V.A., Aysina L.R., Nasybullin A.M. Apatcev V.I., Zorin V.A., Aysina L.R., Nasybullin A.M.	ru_RU
dc.date.accessioned	2024-01-01T00:00:00Z	ru_RU
dc.date.available	2024-01-01T00:00:00Z	ru_RU
dc.date.issued	2024	ru_RU
dc.identifier.citation	Апатцев В.И., Зорин В.А., Сахапов Р.Л., Айсина Л.Р., Насыбуллин А.М. Метод поиска рациональных решений в логистике снабжения строительными материалами протяженных магистральных объектов // T-Comm: Телекоммуникации и транспорт. 2024. Том 18. №9. С. 55-61.	ru_RU
dc.identifier.uri	https://repository.kpfu.ru/eng/?p_id=316948&p_lang=2	ru_RU
dc.description.abstract	В условиях реализации масштабных строительных и реконструкционных объектов важно обоснованно подходить к выбору не только поставщиков, но и способу транспортировки, пунктов перевалки груза и складов для хранения. Конкретным решениям должен предшествовать грамотный анализ информации о самих поставщиках, характеристиках реализуемых материалов, мощности перегрузочной инфраструктуры, находящейся в зоне тяготения к объекту строительства, а также информация о потенциальном размещении временных вспомогательных объектов, таких как: временные грузовые дворы и временные пристани. В статье представлен метод поиска рациональных решений, на основании которых может быть сформирована транспортно-логистическая схема снабжения протяженных строительных объектов материалами с учетом их стоимости, уровня запасов у поставщиков и минимальной транспортной составляющей в 1 тонне груза в точке потребления. К таким строительным объектам могут быть отнесены автомобильные или железнодорожные магистрали, не имеющие на этапе строительства устойчивых маршрутов подвоза материалов. Классические методы решения транспортной задачи не могут быть применены в условиях большой вариативности, поэтому предлагаемые решения особенно актуальны при ранжировании условий поставки различных материалов от большого количества поставщиков. К преимуществам предлагаемых решений относится возможность выполнения расчета в любом программно-вычислительном комплексе, а прозрачность описания методики расчета позволяет автоматизировать вычислительные процессы на любом языке программирования.	ru_RU
dc.language.iso	ru	ru_RU
dc.subject	снабжение строительных объектов	ru_RU
dc.subject	матрица	ru_RU
dc.subject	логистика строительных материалов	ru_RU
dc.subject	строительство транспортных объектов	ru_RU
dc.subject	транспортно-логистическая схема.	ru_RU
dc.title	Метод поиска рациональных решений в логистике снабжения строительными материалами протяженных магистральных объектов	ru_RU
dc.type	Russian monographs	ru_RU