| Form of presentation | Articles in Russian journals and collections |
| Year of publication | 2025 |
| Язык | русский |
|
Barykin Aleksey Yurevich, author
Galiev Radik Mirzashaekhovich, author
Nuretdinov Damir Imamutdinovich, author
|
| Bibliographic description in the original language |
Barykin, A.Yu. Matematicheskoe modelirovanie rabochego processa privoda avtomobilnogo scepleniya / A.Yu. Barykin, R.M. Galiev, D.I. Nuretdinov // Nauchno-tekhnicheskiy vestnik Povolzhya. – 2025. – № 4. – S. 24-27. |
| Annotation |
Работа посвящена вопросам проектирования привода фрикционного сцепления, применяемого в трансмиссиях современных автотранспортных средств. Рассмотрены факторы, определяющие кинематику привода в различных условиях эксплуатации. Приведены расчётные зависимости, позволяющие повысить точность расчётов при выборе конструктивных параметров сцеплений. |
| Keywords |
автомобиль, фрикционное сцепление, механический привод, гидравлический привод, ход педали, износ накладок, окружающая среда |
| The name of the journal |
Научно-технический вестник Поволжья
|
| Please use this ID to quote from or refer to the card |
https://repository.kpfu.ru/eng/?p_id=313632&p_lang=2 |
Full metadata record  |
| Field DC |
Value |
Language |
| dc.contributor.author |
Barykin Aleksey Yurevich |
ru_RU |
| dc.contributor.author |
Galiev Radik Mirzashaekhovich |
ru_RU |
| dc.contributor.author |
Nuretdinov Damir Imamutdinovich |
ru_RU |
| dc.date.accessioned |
2025-01-01T00:00:00Z |
ru_RU |
| dc.date.available |
2025-01-01T00:00:00Z |
ru_RU |
| dc.date.issued |
2025 |
ru_RU |
| dc.identifier.citation |
Барыкин, А.Ю. Математическое моделирование рабочего процесса привода автомобильного сцепления / А.Ю. Барыкин, Р.М. Галиев, Д.И. Нуретдинов // Научно-технический вестник Поволжья. – 2025. – № 4. – С. 24-27. |
ru_RU |
| dc.identifier.uri |
https://repository.kpfu.ru/eng/?p_id=313632&p_lang=2 |
ru_RU |
| dc.description.abstract |
Научно-технический вестник Поволжья |
ru_RU |
| dc.description.abstract |
Работа посвящена вопросам проектирования привода фрикционного сцепления, применяемого в трансмиссиях современных автотранспортных средств. Рассмотрены факторы, определяющие кинематику привода в различных условиях эксплуатации. Приведены расчётные зависимости, позволяющие повысить точность расчётов при выборе конструктивных параметров сцеплений. |
ru_RU |
| dc.language.iso |
ru |
ru_RU |
| dc.subject |
автомобиль |
ru_RU |
| dc.subject |
фрикционное сцепление |
ru_RU |
| dc.subject |
механический привод |
ru_RU |
| dc.subject |
гидравлический привод |
ru_RU |
| dc.subject |
ход педали |
ru_RU |
| dc.subject |
износ накладок |
ru_RU |
| dc.subject |
окружающая среда |
ru_RU |
| dc.title |
Математическое моделирование рабочего процесса привода автомобильного сцепления |
ru_RU |
| dc.type |
Articles in Russian journals and collections |
ru_RU |
|