По сложившейся доброй традиции, сотрудники и студенты Автомобильного отделения Набережночелнинского института КФУ в третий раз приняли участие во Всероссийской научно-практической конференции по имитационному моделированию и его применению в науке и промышленности «Имитационное моделирование. Теория и практика». Шестая конференция прошла не в Санкт-Петербурге, как это было всегда, а в Казани, в Академии Наук РТ, чем Татарстан может гордиться по праву.

Организаторами мероприятия выступили: Некоммерческое партнерство «Национальное общество имитационного моделирования» (Санкт-Петербург); Академия Наук Республики Татарстан (Казань); Агентство инвестиционного развития Республики Татарстан (Казань); Институт информатики и автоматизации Российской Академии Наук (Санкт-Петербург); ОАО «Центр технологии судостроения и судоремонта» (Санкт-Петербург).

На современном этапе развития техники и технологии, а также усложнения реальных производственных систем и ускорения процессов внедрения новых технологий, зачастую сложно обойтись без реализованной в виртуальных системах концепции комплексного (системного) моделирования. При этом первоочередными задачами являются: развитие теории и практики имитационного моделирования сложных объектов и процессов, решение вопросов его взаимодействия с другими теориями и технологиями моделирования. Поэтому озвученными целями конференции стали - распространение методов и средств имитационного моделирования для решения научных и практических задач, активизация творческой деятельности, поддержание и укрепление научно-производственного потенциала РФ.

От Набережночелнинского института КФУ в работе конференции приняли участие: заведующий Автомобильным отделением Рифат Хабибуллин, профессор кафедры «Сервис транспортных систем» Ирина Макарова и доценты этой же кафедры Эдуард Беляев и Полина Буйвол. Поскольку одним из направлений деятельности Национального общества имитационного моделирования в России является расширение спектра решаемых задач, то очевидна и актуальность вовлечения студентов в этот важный для общества процесс. На Автомобильном отделении это одно из приоритетных направлений, поэтому участие студентов и магистрантов в такой представительной конференции неслучайно. Всего было подготовлено 6 докладов на актуальные темы, такие как: моделирование транспортной системы для обеспечения устойчивого развития города и региона, применение технологий имитационного моделирования для совершенствования производственных процессов, организации сервиса на автотранспортных предприятиях. На Автомобильном отделении, решаются задачи, которые позволят не только повысить качество и эффективность производства, но и будут способствовать созданию комфортной городской среды и внедрению здоровьесберегающих технологий на производстве.

Участие в конференции запомнится надолго. Хочется надеяться, что проведение подобных мероприятий будет способствовать дальнейшему укреплению сотрудничества между отечественными специалистами в области имитационного моделирования, а также установлению новых научных и деловых связей с коллегами за рубежом.