KAZAN
FEDERAL UNIVERSITY
Becker Kamil Arifovich
Date of birth
16.07.1993
Positions
ассистент, б.с.,
Head University
/
Institute of Management, Economics and Finance
/ кафедра экономической безопасности и налогообложения (основной работник)
Performance
2019
1. Яновский В.В., Серебряков Л.Г. Методический подход к оценке эффективности автотранспортной инфраструктуры региона // Экономика и управление. 2012. № 10 (84)., с. 35 2. Гольская Ю.Н. Оценка влияния транспортной инфраструктуры на социально-экономическое развитие региона: дис. канд. экон. наук: 08.00.05 / Гольская Юлия Николаевна. - Екатеринбург, 2013. - 198 с. 3. Руднева Л.Н. Методика комплексной оценки эффективности функционирования транспортной инфраструктуры региона / Л.Н. Руднева, А.М. Кудрявцев // Российское предпринимательство. - 2014. - Том 15. - № 8. - С. 109-121.
1. Алексеева В. В. Региональная транспортная инфраструктура и направления ее модернизации: дис.... канд. экон. наук: 08.00.05. - Улан-Удэ, 2012. - 180 с. Контекст: ...Вопросы управления эффективностью объектов транспортной инфраструктуры рассматриваются и в других исследованиях [1, 16, 19, 22, 23]... 2. Бокачев Р. А. Оценка экономической эффективности новых форм управления стоимостью строительства транспортной инфраструктуры: автореферат дис.... канд. экон. наук: 08.00.05 / Бокачев Роман Алексеевич. - Москва, 2015. - 23 с. Контекст: ...В других исследованиях авторы обосновывают влияние транспортной инфраструктуры с точки зрения вопросов развития строительства и девелопмента [2, 3, 14, 20]... 3. Бокачев Р. А., Кузнецов Р. А. Влияние транспортной инфраструктуры на экономическую эффективность девелопмента в зонах развития транспортно-пересадочных узлов // Бюллетень Объединенного ученого совета ОАО РЖД. - 2015. - № 4. - С. 55-60. Контекст: ...В других исследовани
1. Причиной обрушения моста на юге Красноярского края в марте 2016 г. стала перегрузка - URL: https://newsae.ru/novosti/24-03-2017/prichinoy_obrusheniya_mosta_na_yuge_krasnoyarskogo_kraya_v_marte_2016_g_stala_peregruzka/ (дата обращения: 11.03.2018 г.). Контекст: ...Минусинске Красноярского края, причиной чего названа «перегрузка пролетных строений при принятой технологии и способе производства работ, в отсутствие необходимой документации, а также в отсутствие произведенных расчетов прочности и общей устойчивости пролетного строения« [1]... 2. Строительство моста в Минусинске идет с отставанием от графика - URL: https://www.enisey.tv/news/post-7868/ (дата обращения: 11.03.2018 г.). Контекст: ...Данный инфраструктурный транспортный проект, строительство которого также отстаёт от графика [2]... 3. Самый северный мост через Енисей построят за счет средств «Платона« - URL: http://krsk.sibnovosti.ru/society/347550-samyy-severnyy-most-cherez-eni-sey-postroyat-za-schet-sredstv-p
2018
1. Об утверждении Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2020 года: приказ Минтранса РФ от 12.05.2005 г. № 45. URL: http://base.consultant.ru (дата обращения: 14.05.2016). 2. База проектов / Платформа поддержки инфраструктурных проектов. URL: http://www.pppi.ru/projects (дата обращения: 12.10.2017). Контекст: ...России, на конец 2017 г. в сфере транспорта: - 8 проектов находятся в прединвестицион-ной стадии; - 19 проектов находятся в стадии отбора частного партнера и подписания соглашения; - 27 проектов находятся в стадии инвестирования; - 22 проекта находятся в стадии эксплуатации [2]... 3. Доля автомобильных дорог общего пользования, отвечающих нормативным требованиям на конец года местного значения / ЕМИСС. URL: https://www.fedstat.ru/indicator/50213 (дата обращения: 26.11.2017). Контекст: ...Динамика изменения доли дорог, соответствующих нормативным требованиям местного, регионального и межмуниципального значения в 2008-2016 гг. [3; 4] Как видно, к н
2016
1. Доля автомобильных дорог общего пользования, отвечающих нормативным требованиям на конец года [Электронный ресурс] / Федеральная служба государственной статистики. - Режим доступа: http://www.gks.ru/dbscripts/cbsd/dbinet.cgi?pl=9440191. 2. Гасанов М., Омаров А. Транспортная инфраструктура - фактор устойчивого развития // Экономист. - 2008. - № 7. - С. 77-85. Контекст: ...К транспортной инфраструктуре традиционно относят [2]: совокупность автомобильных дорог; совокупность инженерных сооружений, предназначенных для движения транспортных средств (мостовые конструкции, путепроводы и др.); совокупность гидротехнических сооружений;... 3. Дударев М. С. Организационно-экономический механизм формирования транспортной инфраструктуры: монография. - Калининград: Калининградский гос. ун-т, 1998. - 144 с. Контекст: ...стимулирует мобильность населения, что очень важно для экономики в целом, и, конечно, повысит конкурентоспособность России, усилит ее позиции как значимого звена в
Work address:
4 Butlerova Str., Kazan, Building #19, main campus
Office number:
А103
Phone:
+7(937)775-58-83
E-mail:
kamil.arifovich@gmail.com
Experience:
2 г 11 м 25 д from 20.11.2018
Scientific and pedagogical experience:
2 г 11 м 25 д from 20.11.2018
General experience:
6 г 7 м 18 д from 02.12.2012
Experience in KFU:
0 г 10 м 22 д from 25.09.2023