О специальности:

Двигатели внутреннего сгорания (ДВС) - традиционный, распространенный и поэтому востребованный профиль подготовки в области энергетического машиностроения, выпускники которого являются универсальными специалистами, способными решать различные задачи в условиях постоянно растущего спроса на новые и более эффективные энергетические технологии. В связи с глобальными вызовами по снижению энергопотребления и углеродных выбросов карьерные перспективы для выпускников расширяются, включая возможности в секторах возобновляемой энергии и разработке инновационных энергосберегающих технологий. Поэтому выпускникам этого профиля поступает большое количество предложений по трудоустройству.

Будущие профессии (ДВС):

Выпускник может работать Инженером по энергетическому машиностроению, Инженером-испытателем, Инженером-конструктором, Инженером-механиком, Автомехаником, Инженером по обслуживанию автотранспорта, Научным сотрудником, Преподавателем и др.

Формула успешного выпускника (ДВС):

«Является высококвалифицированным специалистом инженерного дела в области энергетического машиностроения, который способен эффективно решать различные задачи в сферах конструирования, производства, испытания, эксплуатации, технического обслуживания, ремонта транспортных и стационарных двигателей внутреннего сгорания, применяя естественнонаучные и общеинженерные знания, методы математического анализа и моделирования, современные информационные технологии, методы экспериментальных исследований, принимая обоснованные технические и организационные решения и выбирая эффективные и безопасные технические средства и технологии»

Выпускник получает комплекс знаний, умений и навыков (ДВС):

• фундаментальные знания в области термодинамики и тепломассообмена, механики жидкости и газа, теории горения;
• по теории рабочих процессов и конструкции двигателей внутреннего сгорания, основным направлениям их совершенствования, современным методам проектирования и расчета узлов и агрегатов;
• по современным методам технического обслуживания, диагностики, ремонта и восстановления двигателей внутреннего сгорания;
• по методам управления техническим состоянием, способам его прогнозирования и обеспечения ресурса двигателей внутреннего сгорания на стадиях их проектирования, производства и эксплуатации.

Особое внимание уделяется совершенствованию энергетической эффективности, экологичности и надежности двигателей. Программа включает практическое обучение на современном лабораторном и испытательном оборудовании, прохождение производственных практик и выполнение исследовательских проектов.

Места работы (ДВС):

Выпускники востребованы на предприятиях автомобилестроения, автомобильного транспорта, реновации энергетического оборудования, теплоэнергетики, нефтегазовой промышленности, локомотивостроения, судостроения, энергетического машиностроения и других отраслей, а также в сферах научно-исследовательской и педагогической деятельности.

После завершения бакалавриата возможно продолжить обучение на более высоких уровнях образования - в магистратуре и аспирантуре НЧИ КФУ.

Местами трудоустройства (ДВС) могут быть:

• научно-технические центры и научно-исследовательские институты (НТЦ «КАМАЗ», НТЦ «АвтоВАЗ», НТЦ «Автодизель», ФГУП «НАМИ», ОАО «НИИАТ» и др.);
• двигателестроительные заводы (ПАО «КАМАЗ», ПАО «АВТОВАЗ», ПАО «Автодизель», ПАО «ТМЗ»  и др.);
• автотранспортные предприятия (ТЭФ «КАМАтранссервис», ТКФ «Кама-Тракс», ТК «ДЕЛКО», ТЭК «Олимп» и др.);
• автообслуживающие и авторемонтные организации («Автоцентр КАМАЗ», АО «Ремдизель», ОАО «РИАТ», ООО ГК «КОРИБ» и др.);
• дилерские центры автопроизводителей (АО «ТФК «КАМАЗ», «ТрансТехСервис» и др.);

• образовательные учреждения высшего и среднего профессионального образования (Набережночелнинский институт КФУ) и др.