XX Всероссийский венчурный форум в Казани принёс несколько значимых результатов. Один из них касается развития университетского технологического предпринимательства.
Напомним, в работе форума участвовали резиденты «Платформы университетского технологического предпринимательства»: студенческие стартап-команды, победители конкурсов, участники акселераторов. Сегодня в платформу вовлечено более 978 тысяч человек, создано свыше 44,6 тысячи стартапов. Набережночелнинский институт Казанского федерального университета – часть этой экосистемы.
В числе итогов форума – подписание трёхстороннего соглашения между Фондом «Транспортные инновации Москвы», Университетской стартап-студией (работает на базе Набережночелнинского института КФУ) и самим институтом. Участниками подписания выступили директор Набережночелнинского института КФУ Андрей Келлер, генеральный директор Университетской стартап-студии Руслан Шевченко и генеральный директор Фонда «Транспортные инновации Москвы» Анна Ермалицкая.
Соглашение предусматривает партнёрство и развитие сотрудничества в сфере поддержки предпринимательских инициатив, инновационных проектов и технологических стартапов, направленных на развитие транспортных систем, городской мобильности и цифровизации транспорта.
Для Набережночелнинского института КФУ – это обратная связь от реального сектора экономики. Андрей Келлер пояснил:
«Для нашего института ключевой задачей данного соглашения является обратная связь от реального сектора экономики, особенно от транспортного комплекса Москвы. Это необходимо для получения задач и формирования повестки проектной деятельности наших студентов, молодых ученых и последующего ступенчатого формирования мер поддержки для тех идей, которые наши обучающиеся и сотрудники формируют через университетскую стартап-студию. После формирования определенной воронки продаж они осуществляют передачу на пилотирование в Фонд "Транспортные инновации Москвы"».
Фонд выступает заказчиком. Генеральный директор Фонда «Транспортные инновации Москвы» Анна Ермалицкая отметила:
«По поручению заместителя Мэра Москвы Максима Ликсутова мы объединяем научный потенциал, практическую экспертизу и доступ к городской инфраструктуре, чтобы ускорять появление новых технологий в транспортной системе столицы. Фонд, как заказчик, формирует запросы Транспортного комплекса, которые необходимо решить. Коллеги их прорабатывают на уровне технологических команд, помогают в рамках стартап-студии довести до готового к интеграции продукта. Мы, в свою очередь, запускаем его тестирование и, конечно, при успешности пилотирования внедряем новые решения в Транспортный комплекс столицы».
Университетская стартап-студия обеспечивает первичное финансирование и консультации. Генеральный директор Университетской стартап-студии Руслан Шевченко подчеркнул:
«Мы будем выбирать проекты из Набережночелнинского института, сфокусированные на прикладных задачах для транспортного комплекса Москвы. Наша задача – предоставить первичное финансирование и консультации, чтобы ребята могли решить актуальные проблемы. Затем мы поможем им выйти на коллег из Фонда для дальнейшей коммерциализации решений».
Подписанное соглашение расширяет партнёрскую географию Набережночелнинского института КФУ и даёт студенческим проектам реальный шанс попасть на московскую инфраструктуру. Студенты смогут увидеть, как их дипломная работа превращается в работающий продукт, учёные – получать актуальные запросы от транспортного комплекса столицы, а институт – укрепить позиции как равноправный партнёр крупнейшей транспортной системы страны.